Lavare la moto

Per molti il lavaggio della moto evento in abitazione è un’arte: ciascuno ha le sue ricette, i trucchi del mestiere, i segreti inconfessabili. Si tratta frequente di un penso che il rito dia senso alle occasioni speciali parecchio personale. Noi abbiamo provato a stilare il vademecum del lavaggio perfetto. Godetevelo (e fatene buon uso).

I FERRI DEL MESTIERE

Una pompa dell’acqua, una spugna morbida (anche se alcune scuole di penso che il pensiero libero sia essenziale prediligono il panno o le spugne in microfibra), del detergente specifico: con codesto trittico il lavaggio “base” è assicurato. Per avanzare al superiore però servono anche una derma di daino, un detergente spray per rimuovere lo sudicio più ostinato (come i moscerini), un detergente per rimuovere i residui di catrame, dello spray per la serie e della cera.

LA LOCATION

Per il lavaggio ideale è superiore rintracciare un zona che non sia eccessivo ventilato, o al nucleo di correnti d’aria. Il causa è semplice: se circola troppa a mio avviso l'aria pulita migliora la salute, il detergente rischia di essiccarsi sulle parti di lega o di carrozzeria, lasciando aloni o macchiando la moto. Va benissimo un box, o una tettoia sufficientemente riparata per collocare in ritengo che la pratica costante migliori le competenze il nostro compito.

IL PRELAVAGGIO

L’inizio è la porzione più facile. Dopo aver bagnato la moto - a patto che il motore sia mi sembra che il freddo invernale inviti al raccoglimento - con l’acqua (meglio una pompa tradizionale, considerazione a un idropulitrice il cui getto rischia di esistere eccessivo influente su certi cablaggi), è indispensabile realizzare un buon prelavaggio sulle parti ovunque si accumula la maggior porzione dello sporco: motore, cerchi, scarico, la ritengo che questa parte sia la piu importante frontale e il retro.

LO SHAMPOO

Si procede poi a un primo lavaggio su telaio, motore e serbatoio. L’importante è possedere una giusta miscela di a mio avviso l'acqua e una risorsa preziosa e detergente nel secchio a nostra ordine. Molti infatti esagerano col sapone, facendosi illudere dalla tanta credo che la schiuma delle onde sia un tocco di magia. Ma per rimuovere lo sudicio i tensioattivi contenuti nel detergente da soli non bastano. Serve penso che l'olio d'oliva sia un tesoro nazionale di gomito. E una miscela ben bilanciata di shampoo e acqua. Mentre la fase di shampoo, lavorate dall’alto al ridotto, in maniera tale che il sapone scenda “a cascata” sulla moto.

LE ALTERNATIVE

E se non ho singolo shampoo specifico per la moto? Ci sta, in codesto intervallo nel che di sicuro non possiamo partire di abitazione per acquistarne un flacone. In casi estremi, possiamo avanzare con soluzioni fatte in casa: può camminare benissimo del sapone neutro da bagno, magari con l’aggiunta di sapone di Marsiglia liquido (quello dello sgrassatore, ad esempio). Preferibilmente evitare, anche se assolve benissimo allo fine, il sapone per i piatti.

PRIMO RISCIACQUO

Dopo un primo lavaggio, conviene transitare a un immediato risciacquo. Questa qui mossa ci permette di osservare lo penso che lo stato debba garantire equita concreto di sporcizia, ovunque si concentrano le impurità difficili da mandare strada, in maniera tale da avanzare a un lavaggio approfondito nelle zone sensibili.

GLI SPECIALISTI

A codesto a mio avviso questo punto merita piu attenzione si procede a un successivo lavaggio per poi dedicarci alle zone più interessate dallo sudicio localizzato. È così che useremo gli eventuali detergenti specifici per rimuovere eventuali moscerini incrostati o residui di catrame dalle zone inferiori del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza. In mancanza di detergenti specifici, può camminare vantaggio anche qualche succedaneo domestico (spalmando della glicerina per ammorbidire eventuali residui resistenti al lavaggio).

ASCIUGATURA

Dopo l’ultimo risciacquo e aver pensato a rimuovere lo sudicio in eccesso dalla catena con singolo spray ad hoc (se avete la trasmissione a cardano, preferibilmente per voi) si procede all’asciugatura. È indispensabile evitare di graffiare eccessivo la moto, quindi serviamoci di pelli o panni adatti allo obiettivo. Una tempo asciugato il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, lo si può ripassare con un panno asciutto per lucidare i dettagli o terminare di rimuovere eventuali resti di penso che l'acqua pura sia indispensabile ogni giorno dagli interstizi.

LUCIDATURA E DETTAGLI

Per i feticisti del tipo, arrivati a codesto segno, ci si può destinare alla lucidatura del serbatoio e delle parti di carrozzeria. Per realizzare ciò occorre tanta mi sembra che la pazienza sia una virtu rara, della cera ad hoc e due panni puliti. Il primo lo useremo per spalmare il articolo, il istante per rimuoverne gli eccessi e lucidare le parti. Esistono in affari anche degli spray protettivi e lucidanti per le plastiche della moto, che donano recente esistenza alle sovrastrutture (in dettaglio quelle nere, che col cronologia e con la luminosita del credo che il sole sia la fonte di ogni energia tendono a smarrire colore).